שני אירועים אתמול, בהפרש של 20 דקות. אני מבצעת פניה ימינה אחרי וידוא שאין מכוניות המגיחות משמאל, ברחוב ראשי בהרצליה פיתוח (ללא רמזור או תמרור). באמצע הפניה צפצופים חדים, וג'יפ טויוטה שחור, ענק ומכוער חותך אותי ודוהר לו קדימה, אל עבר הרמזור של כפר שמריהו. אני דולקת אחריו ורואה במושב הנהג ילדה, ילדה בערך בת 18 לדעתי, שכבר הפנימה את תורת הנהיגה והנימוסים בכלי שלה.
קצת אחר כך, ברחוב האוניברסיטה, רמת אביב. ג'יפ שחור, עוד אחד, לא קלטתי את המותג, ועל שמשתו האחורית יש מדבקה לבנה: "אין עוד מלבדו….". בפנים יושב איש אחד, גם הוא גדול כמו הג'יפ שלו, והוא אפילו לא יודע שהכלי זה האלוהים שלו.
לפני כמה ימים הרג איש בגי'פ מפלצת אדיר מימדים שאותו קנה בחצי מיליון שקל, אישה וילד במכונית פיאט פונטו זעירה, אחרי שדהר בצומת ולא הבחין בהם. הם נמחקו, ואולי היו מחוקים עוד קודם, בעיני האנשים שנוסעים בג'יפים, ולא רק בעיניהם כמובן.
כשאני נוסעת בצומת הזו וברבות סביבה, אני נאלצת לתמרן בין מאות ג'יפים שחלקם לא מבחינים בי, מיתמרים בגובהם מעל ההמונים הפשוטים הנוהגים ברכבם הרגיל, חצי מטר גבוה העולם נראה כנראה הרבה יותר חופשי מאנשים קטנים בחתיכות פח, הרבה פחות צפוף, משחרר, הגובה, וכנראה שההגה הגדול מעניק תחושת כוח בלתי מרוסנת לחלקם, מלבה יצריות שמאפשרת לדהור, לשעוט, קדימה.
זה לא הג'יפ, אומרים לי כשאני מדברת על זה, זה האדם שנוהג בו. אולי זה מעגל, שאי אפשר להפריד, האדם הבוחר את המכונה הזו, והתחושה שהיא מעניקה לו, או התכונות שהיא מעלה מתוכו. לא שאין נהגים בכלים אחרים שנוהגים בצורה מכוערת, אבל הג'יפ, בגודלו המאסיבי משדר אדנוּת, כוחניות, כיעור, וכשזה מצטלב עם התכונות ההן יש לזה כוח שמאיין את הסביבה בשתלטנותו.
השבוע דמיינתי את כל הג'יפים במדינה עולים באש, בוערים, מתכלים. זה עשה לי טוב.
נדמה לי שהייתי רוצה רכב כזה. זה הרי סמל סטטוס. אבל אז אני חושב על כל הדברים היותר חשובים שהייתי יכול לעשות עם הכסף הזה, וזה עובר לי.
אבל יש אנשים שיותר חשוב להם להרגיש טוב עם עצמם, גם אם הם דורסים אחרים בדרך. אה, זה באמת מה שהם עושים…
שהם שייכים למועדון כלשהו, וזה עושה להם טוב.
הג'יפ הוא סמל קוטבי, בעיני אלו הוא סמל סטטוס יוקרתי, בעיניים אחרות, כבר אמרתי. ומישהו בבית קרא לי קומוניסטית.
לא נוהג לעשות לבלוגי הצנוע תעמולה בתגובות במקומות אחרים אבל הפעם זה די נדרש, משהו שכתבתי לפני חודשיים וחצי :
http://www.hamigdalor.com/?p=61
כתבת כמעט אותו דבר.
מסכימה לגמרי -פשוט מבחיל. אגב, אני הייתי נזהרת מנקמה, כי רואים את המספר בלוחית. אי אפשר לדעת מי בעליו.
הג'יפ הוא שילוב מדויק של תרבות הצבא הישראלית ותרבות הצריכה. זה הרכב הצבאי שעבר בקניון. לכן הג'יפ האולטימטיבי בישראל הוא ההאמר, שהוא רכב צבאי במקור. המוני הג'יפים בישראל זו בדיחה ענקית שאיש אינו צוחק ממנה. למה הדבר דומה? לכך שביום אחד יתחילו אלפי הולכי רגל ללכת ברחוב עם מצנח ומשקפי צניחה על הגב.
מסכים איתך שהרבה בעלי רכבים כאלה מנצלים את "כוחם" על הכביש על פני אלו עם הרכבים הקטנים , אך לא נכון לעשות הכללות,זה כמו למשל האיסור על החזקת כלבים מהסוג המסוכן כמו:אמסטף , סטף אנגלי וכו' אמנם רבות החדשות על כלבים מהסוג הנ"ל שתוקפים אנשים , אך לא הם אשמים אלא בעליהם שנתן להם את הכוח וה"חינוך" הזה.
שיאסרו כניסה על רכבי שטח למתחם עירוני צפוף כמו מרכז תל אביב או רחובות מסויימים. כמו שיש דרכים שבהם חל איסור כניסה למשאיות.
—
הדורס הספציפי יש להניח שכבר הרס חיים של כמה "לא חשובים" , באמצעות הנייר והעט. הפעם זה עם דם ובשר, אבל מה ההבדל בעצם ? וגם עכשיו הוא יצא מזה בלי שריטה (מכה קלה בכנף)
וולקם לסדום.
—
הוא היה מרצה שלי באוני, וגם נמרודי היה, וגם עדי אזר. סיק טרנזיט גלוריה ג'יפה
יש כמה בגדים שנראים כמו מצנח 🙂
ובאמת, ההאמר הוא כנראה נחשק נפשם של האנשים האלו.
נירוש, חג שמח (יודעת שהוא כזה). ניסיתי לא לעשות הכללות גורפות ("חלקם"), ובכל זאת, מה לדעתך הסיבה לריבוי כזה של מקרים של התנהגות דוחה ודורסנית ובעלי ג'יפים, כמו בדוגמה שאורן הביא?
לגבי האמסטפים, אני חסרת ידע, אבל בכל זאת, הם נראים לי מסוכנים מידי, ושאי אפשר לצפות את התנהגותם, עם או בלי קשר לבעלים. בתור מי שיש לה ילד, זה מפחיד מאוד.
איריס, אי אפשר לדעת אם הוא הרס חיים של אנשים. לדעתי הוא עו"ד מסחרי בכלל.
אני צריכה להיזהר מהם במיוחד. עד כמה שרכבם רגילים לא מעניינים אותם – טוסטוסים הם בכלל בגדר זבובים מבחינתם.
התאונה העלתה את העניין לסדר היום הרגעי מאוד, ובדיוק למחרת חתך אותי ג'יפ שחור. בחלון האחורי שלו היה שלט צהוב כזה, שנתפס עם גומיות יניקה לחלון, בשלט היה כתוב "ימותו הקנאים", ואני חשבתי שצריך לכתוב בשבילם שלט חדש, "ימותו החפים מפשע"
צודקת לגבי השלט…
לקרוא להורדת כלי הרכב האלה מהכביש מעבר לאדנות והיהירות של הנוהגים בהם, כלי הרכב האלה כבדים ומנועיהם חזקים מדי. אין שום הגיון בכלי רכב ששוקל 2.5 טון כדי לשאת אדם של 80 ק"ג ( גם בכלי רכב של טון אחד, אבל זה כבר סיפור אחר).
השימוש בכלי הרכב האלה גורמת להאצת מרוץ החימוש בכביש אחר מכונית גדולה ובטוחה כדי לצאת עם היד העליונה בתאונה חו"ח.
בארה"ב נהרגים מדי שנה עשרות ילדים (מאה בשנה האחרונה) בעת נסיעה לאחור של מכוניות כאלה בגלל השטח המת הגדול מאחורי המכונית.
http://www.suvsuck.org
http://www.suv.org
ראיה לתאונות בנסיעה לאחור
http://www.kidsandcars.org/incidents/backover/news/safetyactivist.html
ותרומתי הצנועה, כמה שעות לאחר התאונה
http://israblog.nana.co.il/blogread.asp?blog=204650&blogcode=3738906
כל מילה בסלע. התמונה זה כבר עניין אחר. יש בעיניי טעם לפגם בכך שאת קושרת את אפרת בוימולד שכל חטאה הוא שהיא ידוענית ונסעה לפחות פעם אחת במושב הנוסע בג'יפ, לכתבה על התאונה אומללה בפרט ולתרבות הנהיגה הג'יפאית בכלל.
ריקי, למיטב הבנתי הוא ייצג את אריק שרון בכמה פרשיות "חמות" , את שאול מופז ואת ברק. וגם את סיריל קרן. ברור שלפחות הציבור נרמס, אם לא אנשים ספציפיים.
לגבי הכיסוי המסחרי, הרי כיום התאגידים הסטריליים האלה עם ההנפקות הלכאורה מקצועיות הם הדורסים הגדולים של הפרט. וכך גם עורכי הדין שלהם שמחליקים להם את הדרך. זה דומה מאד לתבנית ה
SUV
כאילו רחוק מההמולה של ההמונים שהוא דורס בדרך
אבל בלי שמשהו ידבק בו.
—
איכס
—
לגביו ספציפית, כמו נמרודי הבן, ימיו היו יפים יותר כאשר היה קצת יותר רזה פיגורטיבית ולפני הסיגרים והג'יפים. עאלק זכויות אדם וקצת תיקים פרו בונו למסכנים. ניראה לי שהוא מזמן שכח את הימים ההם.
גם נמרודי ג'וניור שהיה אחד המבריקים והמבטיחים באמת בפקולטה, יותר מהדורס.
-וסיים בלעיסת פתקים בחדרי חקירות
הנה: http://www.notes.co.il/yigal/17117.asp
לא רואה מאחוריו ולא רואה מלפניו
הוא מוגבה, גבוה מעל הכביש שדה הראייה שלו אחר.
לא פלא שהוא לא ראה מכוניות עוצרות ברמזור אדום
הוא גבוה מעל הכביש!!!!!!!
התחושה ברכב כזה שונה מנסיעה ברכב רגיל ונמוך.
נהגי אוטובוסים נוסעים גם הם לא פעם מבלי לשים לב, אבל אותם מאמנים והם עוברים השתלמויות נון סטופ כי הם גבוהים מעל הכביש ורוב המכוניות הן נמוכות מהם.
האם הם עוברים השתלמויות לנסיעה בטוחה כשהם קונים רכב כזה???????
פעם היה הבדל בין שמות רכבים והצורה החיצונית שלהם, והשנתון שנתן להם את האגו – לבעלים.
היום הגודל קובע.
היום זה מוצהר.
לי יש גדול – אני עשיר.
להוריד במהירות רכבי 4\4 מהכבישים
ולשים בכל הארץ ועל כל כביש מהיר מסמרי האטה
ומיד!!!!!!
בדיוק אני חוזרת מחג אצל הורי ובדרך – טוב, אני אגזים אם אומר שהמטורפים היו רק נהגי ג'יפים – אבל ברור שכשהם עושים את זה זה נראה אחרת. (אחד מהם כמעט חתך אותנו, בפיאט הפונטו הקטנה שלנו.) וזה עוד לפני שדיברנו על הג'יפ החונה פה על המדרכה מול הבית דרך קבע ולא מאפשר מעבר עם עגלת ילדים.
(ומשהו קטן – צומת זכר.)
בוימולד (BAUMEWALD) בגרמנית זה "יער עצים". עם קצת יצירתיות, קלגסוולד- שם הדורס- יכול להתרגם ל"יער הקלגסים". נחמד, לא?
צומת זכר? איי :((( פאשלה. כל הזמן הייתי בטוחה שנקבה.
מופתעת מעוצמת התגובות.
איריס, את צודקת. שטחיות שלי במקרה הזה. אני מנסה לא להיגרר לדיבה והאשמות טוקבקיסטיות רק משום שהוא עשיר. (חוץ מזה, נתקלתי בו לא מזמן והוא לא נראה לי שמן, אבל אולי לא שמתי לב).
אין ספק שהוויית הג'יפים-סיגרים-ריצה לצמרת מנוונת ומסאבת ואי אפשר להיות גם כזה וגם רגיש לעוד בני אדם שאינם בלבל הזה, כך זה נראה לי לפחות.
ולגבי אפרת בוימולד, שרון, יתכן שאתה צודק, אבל נדמה לי שזו גם אופנה אצל ידוענים להסתובב בג'יפים אימתניים לאחרונה, יהודה לוי, צביקה הדר, יאיר לפיד, הם רק חלק מהכסף החדש שקנה את הכלי הכי גדול בעיר.
ומשהו למכבס ותולה, עשית לי מאוד עצוב עם המידע שהבאת, אבל זה לא מוריד מערכו, תודה.
לראות ג'יפים מתכלים
זה לא הם שמעצבנים אותי.
זה חלק מהאנשים שבתוכם, שמשום מה סבורים שכסף
קונה עליונות מוסרית וקיומית. הם מגוחכים בעיני.
אבל לפני שצולבים את אותו עורך דין (אליו כלל אין לי חיבה), צריך לזכור שזו תאונת דרכים איומה. אני מתכוונת – תאונה. שהרי הוא לא באמת תכנן לחרב את חייהם של אם ובנה.
וגם אם הוא אשם, וגם אם חטא הגאווה שלו עלה בחיים של שני חפים מפשע, צריך לזכור שזה אותו חטא יוהרת העושר שאנחנו צריכים למגר, לא את נהגי הג'יפים, ובטח שלא את כלי הרכב עצמם.
שמי לי, לפני 3 וחצי שנים עליתי על הכביש. כבת לשני הורים בעלי ג'יפים, זה היה הרכב הראשון שלי, ארצה או לא וכמובן שרציתי ונהניתי מכל רגע. אחרי שחרשתי את הארץ כולה (אני תושבת איזור המרכז, עבדתי בעפולה, שירתתי בחיפה, בן זוגי שירת באיזור מצפה רמון, ובנוסף היו כמובן סתם טיולים) בג'יפ בנהיגה זהירה אך לא "זהירה מדי" (דהיינו איטית שלא לצורך), ומעולם לא ראיתי בעצמי גורם דורס וכוחני והרכב היה לי לחבר קרוב ונאמן הגעתי לשלב שבו יש לי רכב משלי, וכתושבת איזור המרכז אשר עובדת בת"א בחרתי ברכב קטן ופשוט (הן בגלל המחיר והן בגלל בעיות החניה).
המעבר לרכב קטן לא גרם לי לחוש פחד מהרכבים הגדולים, הפחד היחיד שלי הוא מחוסר הביטחון שהאוטו משרה עלי כשנהגים מסוכנים (בין אם בהאמר ובין אם בסמארט) עושים שטויות לידי – ואני יודעת שאם הם יפגעו ברכב, אני אפגע, בעוד שתאונה בג'יפ יכולה למנוע פגיעה שלי שכן הרכב עמיד וחזק יותר.
אני מבלה שעות רבות מן היממה בכבישים ויודעת שמה שמסוכן הוא תרבות הנהיגה שלנו והחוקים אשר לא תואמים לה (ולהיפך) ולא סוגי הרכבים.
מאז התאונה אני חושבת הרבה על ג'יפים ונובורישים ואנשים בזבזנים , מזהמי סביבה וחברה שלוקחים את הגולדן רטריור שלהם לטיול בג'יפ במקום לתת את העודף כסף שישי להם למיסכנים או לרכוש אתו בשכלה אמיתית ( ולא זה לא מנהל עסקים ולא כלכלה)
באת לי בזמן עך הכתבה הזו
תודה
רובינסון
יש פרק קלאסי של אי.אר (אחד מרבים) ובו נהג האמר מגיע לבי"ח פצוע קל, והוא מתגאה בעוצמת הרכב שלו שהציל אותו מפגיעה קשה יותר בתאונה לה גרם. שיא הפרק הוא כשהנהג מגלה שההאמר שלו חיסל כמעט משפחה שלמה שהיתה ברכב בו הוא התנגש.
תרבות הנהיגה הישראלית לא החלה עם הג'יפים, אבל אפשר בהחלט לומר שהג'יפים על מאפייני הנהיגה והגודל שלהם, לא עוזרים למצב הגרוע ממילא.
פוסט חשוב.
אם היה לו את הכסף.
אמנם בפוסט אני שואלת האם הנהיגה על הכלי הזה מחצינה או מדרבנת התנהגות כזו, אבל לדעתי בסופו של דבר הרוב לא היה נוהג בצורות שהוזכרו למעלה. זה שילוב של כמה דברים כנראה.
לי, את כתבת "ואני יודעת שאם הם יפגעו ברכב, אני אפגע, בעוד שתאונה בג'יפ יכולה למנוע פגיעה שלי שכן הרכב עמיד וחזק יותר", לך כנראה לא, אבל הידיעה הזו כנראה נותנת לאחרים הנוהגים בג'יפים חירות יתר לזלזל בחיי אחרים.
הריי ברור שלא רק ג'יפים משתוללים פה. אנחנו חבורה פרועה מפונדרקת ואגואיסטית
עד שמערכת החינוך לא תשתדרג ב ג ד ו ל ובמקום שיעורי תנך תעשה שיעורי אזרחות טובה, עד שהשלטון פה לא ייקח דברים לידיים, אנחנו פה בסביבה מסוכנת.
בYNET על האירוע המטורף הזה
צריך לקרוא את זה בשביל להאמין כמה העם פה כואב את מה שהולך פה, וכמה אנשים נקעה נפשם והם שונאים את ההון והשלטון.
תכנסו ותקראו שם ובעיקר את התגובות
זו ליבת הר געש שתתפוצץ לכולנו בפרצוף
אנשים זועמים ובצדק!!!!!!!
מובן התגובות – שחלקן מאוד מתלהמות כרגיל, דיבתיות ושופכות דמו של הנהג (אירוניה!) באופן מחליא. הנהג עשה טעות נוראית ואני מקווה שתעלה לו ביוקר, אבל, זו טעות, הוא לא עשה את זה בזדון והוא אחרי הכל בן אדם.
אבל מה שעולה מהתגובות זו שינאת עשירים כל כך קשה, שהפחד והזעם על תרבות הנהיגה היא רק בשוליים. שינאת העשירים/המצליחים הזו היא שיעור חברתי, קטן חשוב ומפחיד.
.
יש לא מעט פרקי תנך שיכולים ללמד אזרחות טובה, או ליתר דיוק- אנושיות טובה מה היא,
מה כל השטויות האלו נסחפתם